どかたカントク

ジムニーの燃費向上(^^)

ジムニーの燃費向上です(^^)

ｅｃｏドライブが着実に実を結んでおります。

１・ゆっくり発進
　　アクセルをゆっくり開ける。
　　（右足の底に全神経を集中する（笑））

２・アイドリングストップ
　　通勤路の信号の長さを頭にたたき込む！
　　（１６秒以上停車しない場合はｴﾝｼﾞﾝを切らない
　　１６秒以下だとｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄにかかる燃料ほうが上）

３・エンジンブレーキ
　　車間距離を十分にとり、アクセルオフでエンブレを使い
　　停車までもっていく。なるべく２台前の車をみて運転！
　　もちろん前の車もみる。

４・荷物は積まない。
　　必要以外の荷物は積まない。
　　（自分の体重が一番重い（爆））

５・エアコンは使わない
　　まど全開（ｴｱｺﾝは極力使わない）
　　渋滞・信号待ち用に、うちわを携帯
　　（瀬戸内サミットのうちわがほしい(^^)）

６・タイヤの空気圧をチェック
　　給油後に必ずチェックしてもらう。
　　適正空気圧
　　（いくら忙しくても頼む。いつの間にか常連になり
　　　ｽﾀﾝﾄﾞの人が俺が行くなりｽﾀﾝﾊﾞｲＯＫ！）

７・最後は、燃費が伸びるように念じながら走行！（爆）

これぐらいの事しかやってませんが
実際燃費向上しました。

※ＪＢ３３　Ｈ10年式　走行６万
・　カタログ値　１０・１５ﾓｰﾄﾞ　　１３．４㎞
・　エコドライブしなかった時　　　９．５㎞
・　今現在の平均燃費　　　　　 １１．８㎞

年間１０，０００㎞走るので約３万５，０００円節約のはず。

目標１３㎞は無理なのかなー！

ジムニーの燃費向上

今日はおまたせしました。ジムニーの話題です（だれも待ってません）

ジムニーは燃費が悪いとうわさにきいて、燃費走行を実戦しています

少しでもにやさしい運転をせねば

ジムニーは最高におもしろい車です＼(^_^)／

ジムニーバンザイ




ﾘｯﾀｰ９～１０･･････････ 燃費もーちょっと上がって

ひさびさにブログ再開

ひさびさの投稿です。
これからは、たまにジムニー及び建設業について投稿しますので、よろしくお願いします(^O^)